
SMTP Delay Attack, doğrudan spam göndermek yerine mail sunucusunun bağlantı ve işlem sürelerini bilinçli olarak yavaşlatmayı hedefleyen bir saldırı türüdür. Bu saldırı modelinde botlar aynı anda çok sayıda düşük hızlı SMTP bağlantısı açarak sunucunun connection pool ve queue kaynaklarını tüketir. Sonuç olarak legitimate (gerçek) e-postalar da gecikmeye başlar ve teslim süreleri uzar.
Bu saldırılar özellikle greylisting kullanılan ortamlarda daha belirgin hale gelir çünkü sistem, bilinmeyen göndericileri belirli bir süre beklettikten sonra tekrar denemelerini ister. Yoğun trafik altında bu bekleme mekanizması yanlış ayarlandıysa mail queue hızla büyüyebilir.
Yanlış yapılandırılmış greylisting sistemlerinde en sık görülen problemler şunlardır:
Retry sürelerinin gereğinden uzun tutulması
Source IP throttle limitlerinin çok düşük ayarlanması
Queue yönetiminin otomatik temizleme mekanizmalarının yetersiz olması
Yoğun trafik dönemlerinde adaptive policy kullanılmaması
Bu durum özellikle kurumsal mail trafiği yüksek olan sunucularda ciddi gecikmelere neden olur.
Performans sorunlarını önlemek için aşağıdaki optimizasyon adımları önerilir:
Adaptive Retry Süreleri Kullanımı
Sabit retry süreleri yerine trafik yoğunluğuna göre dinamik olarak ayarlanan retry politikaları uygulanmalıdır.
Connection ve Source Throttle Limitlerinin Optimize Edilmesi
Aynı IP’den gelen bağlantılar için belirlenen throttle değerleri, normal mail akışını engellemeyecek şekilde ayarlanmalıdır.
Queue Monitoring ve Otomatik Temizleme Mekanizması
Uzun süre retry alamayan kayıtların otomatik temizlenmesi queue büyümesini engeller.
Trusted Sender Whitelist Yönetimi
Güvenilir mail servisleri için whitelist tanımlanması, gereksiz greylisting gecikmelerini önemli ölçüde azaltır.
Greylisting doğru yapılandırıldığında spam oranını ciddi şekilde düşüren güçlü bir güvenlik katmanıdır. Ancak performans odaklı tuning yapılmadığında mail gecikmeleri, queue şişmesi ve kullanıcı şikayetleri ortaya çıkabilir. Bu nedenle greylisting sistemlerinin düzenli olarak izlenmesi, throttle ve retry parametrelerinin trafik yapısına göre optimize edilmesi kritik önem taşır.